超越離合器有悠久的歷史，據(jù)文獻報道于1878年以“換相電機”問題加載德國DRP2804.47h5專利權中，用于換向機構上。此后的近百年，滾柱軸承超越離合器不斷地發(fā)展和完善，結構型式增加，運用也較普遍。

　　超越離合器這是繼滾柱軸承超越離合器以后開發(fā)設計的一種新型離合器。自問世以來，以承載能力大，鎖緊靠譜，反方向擺脫輕巧，結構簡單，操作簡便，在齒輪傳動中得到廣泛的應用。最先美國在汽車和飛機得到提高和全面推廣。比如美國在波音飛機707飛機和F4-C戰(zhàn)略轟炸機及M102-105輕型榴彈炮中采用。在日本、德國早已廣泛運用。

　　近些年，伴隨著新產品研發(fā)和引入商品配套設施國產化的必須，楔塊超越離合器得到迅速的發(fā)展，從結構、性能穩(wěn)定性等日趨健全，并且離合器的形式、規(guī)格型號更為齊備，產品品質逐步提高。

　　超越離合器常和滾珠絲杠副或其他部件配套設施，做為避免反轉組織，也可以單獨應用，做為主動軸和在動軸間的精準定位，傳送轉距或斷開轉距，具備自主離合器功能性的一種離合器。因而，有稱呼逆止器或單向軸承。在包裝設備、印刷設備、食品機械設備、橡塑機械、農用機械、冶金礦山、石油化工設備、數(shù)控車床、汽車、武器、航空公司、發(fā)電廠等設備中廣泛應用。